韦君:拓展电动巴士 中国动力优势显
2014-11-25 07:48:47   来源:环球财讯网   评论:0 点击:

  内地及香港的电动巴士市场发展潜力巨大,在一众发展电动电池及电动车的上市公司中,中国动力(0476)凭借拥有独特的电动车马达控制系统,适合于任何道路情况,已赢得“香港品牌”电动车项目,中国动力已积极拓展重庆市场,与香港市场双线而行,其电动巴士的产销前景甚为吸引。

  马达控制系统适合香港重庆

  中国电力的技术优势,在于拥有聚合物固态锂电池的技术及生产,可在负20度低温至70度高温运作,于电池寿命、能量密度、安全性等方面都较传统锂电池优越。此外,中国动力旗下的环保动力独特马达控制系统,适合任何道路,对以山路为主的城市尤为重要。

  为扩展内地市场,今年8月获北京汽车城入股持有5.05%股权,藉以拓展京津市场。早在年初,公司已与北京汽车城成立合资公司,主力开发和制造电池和马达控制系统。

  公司的最新动向,是在11月17日透过现金及股权转让,入股重庆穗通实业,总代价2,800万元人民币,并占有该公司扩大股本后的7成股权。穗通位于重庆武隆县,从事制造巴士及销售汽车零件,早已合资格申请新能源巴士的生产许可证,而武隆县政府已确认有意购买穗通之电动巴士,开设电动巴士专线,待有关许可证获批,首批30辆电动巴士便马上可付运。

  内地政府已推出电动巴士补贴政策,每辆10米以上补贴50万元,表明争取2015年,纯电动车和插电式混合动力汽车累计销量达50万辆,到2020年超过500万辆。香港政府也已拨出1.8亿元,每架巴士500万,资助36架,其中纯电动巴士占20架。

  获香港政府资助研制的三辆电动巴士在今年底可交付,可望行300公里,交与巴士公司试行,该公司有信心可获取其中的20辆纯电动巴士的订单。另一方面,与香港地理相同的山城重庆,目前有1.5万辆巴士,年内会率先更换800部为电动巴士,到2015年共更换1,600辆。

  据管理层分析,内地每部电动巴士的利润是40万元人民币,而香港的利润是100万港元。中国动力除已拥有武隆县的订单外,重庆及香港的订单也极具优势,以目前该公司产能及相应扩充后,未来两年的盈利将以亿元计的增长,其潜力被市场比喻为比亚迪(002594,股吧)(1211)第二。

  中国动力上周稳好,收报1元,正处待发阶段,一旦重庆等电动车订单落实,势获基金加码增持而跃升。今年6月已引入中国太平保险为战略股东,持股3.22%。值得一提的是,大股东兼主席张韧将其拥有的聚合物固态锂电池的技术,无偿注入公司,变相送予公司10数亿(有同业以10多亿购入锂电池专利技术),公司现资产净值主要为拥有广西南宁的芒硝矿,储备约2.36亿吨。此外,周二收市后,该公司正式纳入MSCI环球小型股中国指数成份股,对股价甚正面,投资者可趁低吸纳,上望年高位1.35元。

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