海通国际:北汽合资品牌以及自主品牌优势互补
2014-12-10 08:22:32   来源:环球财讯网   评论:0 点击:

  受到内地散户对A股投资热情升温所带动,沪股的成交量于上周创新高;而港股亦受到沪股的气氛提振,成交亦超过千亿; 沪港通已开通三个多星期,但港股显然仍较落后,以整体估值计,现时市盈率亦是相对地吸引及偏低,估计A股上升后在未来较短时间内港股亦会受到拉动而有所上升,短期的抛空情况实属个别的对冲策略,对冲策略上亦有相应地在适当时间于两地进行拆仓行动。港股可能重拾升轨上试24300点,如能突破可上试更高水平。现时亦有数只新股正在进行招股,投资者可留意。

  现正进行招股的北京汽车股份有限公司,是中国的乘用车制造商;以2013年的销量计,北汽集团是中国第5大乘用车制造商。集团的乘用车品牌组合广泛,覆盖了合资豪华、合资中高端、自主品牌中高端和自主品牌经济型乘用车细分市场。

  与戴姆勒的合资公司北京奔驰提升国产化率及整合销售平台,带来增长动力。北京奔驰是北汽股份与戴姆勒的合资公司,通过在北京奔驰中51%的持股,北汽股份是中国唯一一家梅赛德斯 — 奔驰品牌轿车及SUV的制造商。戴姆勒亦透过多项策略加强与北汽的合作,包括设立德国以外的首个梅赛德斯 — 奔驰发动机厂房以支持北京奔驰生产的汽车进一步国产化。北汽在研发上持续投入。北京汽车和北京奔驰拥有2,000多名研发人员。凭着奔驰的优良品牌及研发技术,再配以中国较低廉的生产成本,有助奔驰品牌提升竞争优势及打进国内市场,预计未来的增长空间庞大。

  此外,另一合资品牌北京现代,拥有中高端乘用车业务,产品组合具竞争力。按2013年单个品牌销量计算,北京现代是中国第二大合资乘用车品牌。而自2008年到2013年,北京现代销量的复合年增长率达到了28.4%,较同业为佳,也超过了现代汽车11.2%的全球增长速度。在2013年,北京现代年销售量超过了1百万辆,而自2002年设立起至2014年10月北京现代的累积销售量超过了6百万辆。北京现代不断发布新款的车型,及改善其产品结构及整体价格定位。

  在销售方面的数据显示,在2011年、2012年、2013年及截止至2014年6月30日的六个月,北京汽车、北京奔驰和北京现代的乘用车总销量分别为857,592辆、1,040,601辆、1,349,094辆及771,194辆,2011年至2013年复合年增长率达25.4%,高于中国乘用车行业同期15.7%的增速。相信凭着良好的集团定位,加上合资品牌以及自主品牌在互补的优势下,未来增长前景广阔。

相关热词搜索:北汽

上一篇:韦君:保利置业低PB有利回升
下一篇:交银国际:新华保险业务增长 强烈推荐买入

分享到: 收藏