近日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海做客央视财经《微对话》节目,围绕问界专属专营、赛力斯与华为的关系、用户权益保障等市场高度关切话题,同主持人陈伟鸿深度交流。“问界基于高端产品的定位,开启专属专营模式,是赛力斯与华为跨界合作的又一次创新升级。”他表示,未来,问界将坚持走整车原生一体化的道路,赛力斯将继续和华为肩并肩,用心造好车,服务好每一个用户。
顺应品牌新阶段 专属专营把高端价值做深做透
“问界用户已突破120万,迈入品牌成长新阶段,体系需要随着市场变化同步升级,资源要聚焦、分工要优化。”张兴海表示,专属专营也是对用户期待的积极响应,在多次与用户直连交流中,大家都希望问界专属专营的用户中心“多做一点、做好一点”,提供贯穿全生命周期的专属服务。
张兴海谈到,问界专属专营,可以把已经形成的高端品牌价值做深做透,让高端价值更纯粹、更精准地传递给用户。从行业来看,全球豪华车品牌几十年来一直采取专属专营模式,可以说问界专属专营是水到渠成,既顺应了品牌发展的规律,也积极响应了用户的需求。
坚定与华为肩并肩 服务好每一个用户
针对外界近期“赛力斯与华为分手”的误读,张兴海强调,问界专属专营不是分开,是双方跨界融合模式的又一次创新。
回顾五年跨界合作之路,张兴海表示:“自始至终要由衷地感谢华为,在产供销研端到端全业务链条上,赛力斯跟华为一起搭建出完整的体系能力。回望一路,赛力斯都是在他人看不起、看不懂的声音中持续向上在成长。五年的同行,双方携手实现了多个行业首创,攻克了许许多多不可能完成的挑战。”
他更是强调,问界是华为的问界,是赛力斯的问界,更是用户的问界。赛力斯将继续和华为肩并肩,用心造好车,服务好每一个用户。
说到做到 用户权益“三个不变”
面对超120万用户最关心的权益问题,张兴海将其凝练为“三件铁板钉钉的事”。
一、产品标准不变,问界坚持高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的“五高”标准,还坚定以“科技范式+豪华范式”双范式来打造高端智能电动汽车。二、技术底座不变,智驾和座舱继续由华为提供,赛力斯是华为引望的股东,引望的新产品、好产品,会以最快时间应用在问界车上。三、服务不变,还要升级。所有OTA升级、用户权益均不会改变,对已有的120万用户与今后购车的新用户一视同仁。
张兴海强调,用户权益没有任何模糊空间,说到做到,请用户放心,问界的服务会升级,品牌将向上,今后只会把车做得更好,让时间来证明。
问界专属专营 有信心更有能力撑得起
当被问及对未来是否有信心时,张兴海表示,问界坚持原生一体化的技术设计,从整车架构开始,就将鸿蒙座舱、乾崑智驾、宁德时代电池等战略伙伴的核心能力深度融合,宁可慢,也一定稳,坚守安全底线。
从问界诞生之日起,整车就由问界制造、用户由问界服务、全生命周期的责任由问界承担。经过五年培育,专属专营的用户中心在全国已有400家;赛力斯研发工程师超过1万人,占员工总人数的43%,已形成健全的人才队伍。
“做高端智能电动汽车,不是百米冲刺,它是一场马拉松。”张兴海说,要靠专属、纯粹的全周期服务,才能让问界立得住、走得远、可持续。
“这一路过来,赛力斯历经了三次创业,四次的关键战略选择。”张兴海说,国家倡导发展新质生产力、推动制造业高质量发展,推动中国汽车产业从站起来到强起来,这是赛力斯坚守整车实业的根本遵循。下一个十年,问界将坚持整车原生一体化之路,不拼单点参数,拼整车长期的安全、可靠、好用,追求高质量、高价值的成长。
